12 krugova ožičenje

Kada su u pitanju starinski automobili, kabelski svežanj od 12 strujnih kola je bitna komponenta. Povezuje sve električne komponente u automobilu, uključujući farove, zadnja svjetla, sirene i sistem paljenja. Odabir pravog kabelskog svežnja i njegova ispravna instalacija je od ključnog značaja kako bi se osiguralo da automobil radi glatko i sigurno.

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

Performanse 12-Standardni univerzalni snop ožičenja

Savršeno rješenje za projekte koji ne koriste puno dodatnih električnih i energetskih opcija

Komplet kabelskog svežnja sa 12 strujnih krugova i 12 prethodno ožičenih bloka osigurača

Duge žice, označene na svakih 12 inča, i jednostavne za instalaciju

Uključuje osigurače za pokazivač pravca, prednja svjetla, ACC, radio, kočnicu, ventilator, brisač, hazard, mjerače, AC/grijanje, zavojnicu i sirenu

Također uključuje relej i konektor za sirenu, pokazivače smjera i opasnosti, konektor prekidača za prigušivanje, prekidač za farove, 2 bljeskalice, 1 utikač za alternator, 2 konektora za prekidač paljenja i još mnogo toga

Ovaj A-Team Performance 12 unaprijed ožičeni blok osigurača je savršeno rješenje za one projekte koji ne koriste puno dodatnih električnih/napajnih opcija. Sadrži 12 osigurača i 12 strujnih kola. Žice su dugačke i mogu se koristiti na gotovo svim vozilima. Imali smo kupca koji je ovo koristio u vozilu hitne pomoći i imao je dosta dužina. Sve žice su označene na svakih 12 inča tako da je instalacija jednostavna. Osim toga, označavanje na svakih 5 inča čini kontrolne krugove LAKIM. Ovi kompleti su univerzalni i dolaze sa detaljnim specifičnim uputama za GM, Ford i Mopar instalacije. Da bi instalacija bila još lakša, žice su označene GM bojama.

Automobilski kabelski svežanj je skup žica koji povezuje sve električne uređaje i komponente u automobilu s glavnim izvorom napajanja. Općenito, svežnja uključuju blok osigurača i – najmanje – 8 do 12 krugova.

Pitate šta je kolo? U osnovi ništa više od određene žice za određenu svrhu, kao što je set žica za farove (2 kruga), žica za svjetlo kupole ili pretinca za rukavice (1 krug), žica za starter, itd. Broj kola koja su vam potrebna određena je brojem električnih komponenti koje imate, s vrlo jednostavnim vozilima (kao što je samo terenski buggie) kojima je potreban samo mali broj strujnih kola. Glavna razlika između kabelskog svežnja s 12, 18 i 24 kruga je uglavnom samo kompatibilnost s vašim vozilom.

Drugim riječima, ako imate vrlo osnovno vozilo (recimo, terenska kolica koja nema kočiona svjetla, svjetla u kupoli, itd.), jednostavan kabelski svežanj s 12 krugova je OK. Ako zamjenjujete ožičenje na klasičnom automobilu s puno luksuznih predmeta, možda će vam trebati kabelski svežanj s 24 kruga.

Određivanje kvalitete kabelskog svežnja

Ako je kabelski svežanj samo gomila žica s konektorima, kako možete razlikovati dobrog kvaliteta od lošeg? Evo nekoliko ključnih faktora koji razlikuju dobar kvalitet od lošeg kvaliteta:

Pogledajte kako su konektori povezani.Proizvođači kabelskog svežnja mogu pričvrstiti ožičenje i konektore ili blokove osigurača na dva načina:

Crimping

Krimpovanje i lemljenje

Problem sa opcijom br. 1 – samo presovanje – je u tome što uvijene veze ne uključuju uvijek svaki pramen žice. Krimpovana veza koja hvata samo polovinu žica, na primjer, provodi daleko manje električne energije od uvijene veze koja hvata svaki nit. Manje provodljivosti=veći otpor, što znači gubitak napona. Mnoge komponente neće raditi ako je napon prenizak, ili će raditi, ali će se prerano istrošiti.

Krimpovanjemispojeva za lemljenje, provodljivost veze više nije zabrinjavajuća, čak i ako neki od niti nisu "uhvaćeni" u konektoru. Dodatno, kombinacija presovanja i lemljenja je inherentno hrapavija od samo presovanja i važna je za vozila koja se koriste u trkama ili vožnji van puta.

Općenito govoreći, samo zalemljeni i presovani spojevi su jedini način. Ovo je standard koji koriste svi proizvođači novih vozila.

Saznajte da li se pojas može proširiti.Želite kabelski svežanj koji se lako može proširiti, čak i ako ne planirate proširiti broj strujnih kola. Evo zašto:

Da bi se kabelski svežanj smatrao 'proširivim', kabelski svežanj mora biti napravljen tako da prihvati veću amperažu od uključenog broja strujnih kola.

Najbolji način da se uvjerite da kabelski svežanj može primiti veću amperažu je da koristite ožičenje debljeg nego što je potrebno.

Takozvano "preveliko" ožičenje je općenito dobra stvar, jer osigurava minimalan pad napona u svakom krugu, a također osigurava da će kabelski svežanj raditi kako se očekuje u svim situacijama (čak i na vrlo visokim temperaturama).

U osnovi, proširivi pojasevi su "previše izgrađeni", a to je ono što želite ako kupujete pojas.

Postavite tehničkoj podršci teško pitanje o ožičenju. Dobra tehnička podrška je važna kada kupujete pojas, uglavnom zato što ožičenje vozila nije uvijek jednostavna, jasna stvar…pogotovo ako radite neku vrstu prilagođene konstrukcije.

Konkretna pitanja koja postavljate zaista nisu bitna; ono što je bitno je kvalitet i pouzdanost odgovora. Pitajte prodavača da li znaju koliko krugova vam je potrebno za vašu konkretnu godinu, marku i model. Pitajte ih da li se svežanj može proširiti, i ako jeste, koja je granica strujnog kruga. Pitajte ih jesu li njihovi konektori aluminijski (najjeftinija opcija najnižeg kvaliteta) ili bakar i mesing (poželjna opcija). Pitajte ih da li je svežanj kompatibilan sa alternatorom od 100 ampera (mnogi su ocijenjeni samo za 60-80ampera). itd.